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[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” text_font=”Montserrat|600|||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”35px” text_letter_spacing=”1px” header_font=”Montserrat||||||||” header_text_color=”#FFFFFF” header_font_size=”65px” header_2_font=”|600|||||||” header_2_text_color=”#FFFFFF” header_2_font_size=”65px” header_3_font=”Montserrat||||||||” header_3_font_size=”40px” custom_padding=”||20px||false|false” header_2_font_size_tablet=”40px” header_2_font_size_phone=”27px” header_2_font_size_last_edited=”on|phone” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”2_5″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” background_color=”RGBA(255,255,255,0)” width=”100%” max_width=”90%” module_alignment=”center” custom_margin=”-55px||0px||false|false” custom_padding=”0px||0px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” locked=”off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row column_structure=”3_5,2_5″ use_custom_gutter=”on” gutter_width=”4″ make_equal=”on” module_class=”reverse-columns-mobile” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”100%” custom_margin=”-100px||||false|false” custom_padding=”0px||0px||true|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”140px|||90px|false|false” custom_padding_tablet=”140px|||90px|false|false” custom_padding_phone=”0px|||0px|false|false” custom_padding_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” text_font=”Montserrat||||||||” text_text_color=”#000000″ text_letter_spacing=”1px” header_font=”Montserrat||||||||” header_text_color=”#FFFFFF” header_font_size=”65px” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”|12px||12px|false|true” custom_margin_last_edited=”on|phone” locked=”off” global_colors_info=”{}”]CableSmart \u00e8 il sistema ideato, brevettato e progettato da Dimensione Ingenierie con l’obiettivo di superare i limiti che hanno finora impedito lo sviluppo di tradizionali sistemi funiviari in ambito urbano, quali la difficolt\u00e0 di integrazione e il vincolo di definire traiettorie rettilinee. CableSmart \u00e8 un sistema ibrido a derivazione funiviaria che alterna segmenti in cui il moto viene trasferito ai veicoli tramite ammorsamento ad una fune, in modo simile ad una funivia tradizionale, e segmenti in cui il moto viene dato ai veicoli tramite motoruote montate nella loro parte superiore, in modo non dissimile ad una monorotaia sospesa.[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”2_5″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/dimensioneing.it\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/smartstation3.png” title_text=”smartstation3″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||||false|false” custom_padding=”60px||60px||true|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row use_custom_gutter=”on” gutter_width=”1″ make_equal=”on” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”80%” max_width_tablet=”80%” max_width_phone=”100%” max_width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”0px||0px||true|false” custom_padding=”0px||0px||true|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px||0px||true|true” custom_padding_tablet=”130px|100px|130px|100px|true|true” custom_padding_phone=”20px|30px|20px|30px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” text_font=”Josefin Slab|600|||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”20px” text_letter_spacing=”1px” header_2_font=”Josefin Slab|700||on|||||” header_2_text_align=”left” header_2_text_color=”#057c4c” header_2_font_size=”17px” header_3_font=”Josefin Slab|700||on|||||” header_3_text_align=”center” header_3_text_color=”#057c4c” header_3_font_size=”17px” custom_margin=”0px||10px||false|false” header_2_font_size_tablet=”17px” header_2_font_size_phone=”15px” header_2_font_size_last_edited=”on|phone” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” text_font=”Montserrat||||||||” text_text_color=”#000000″ text_letter_spacing=”1px” header_font=”Montserrat||||||||” header_text_color=”#FFFFFF” header_font_size=”65px” custom_margin=”||60px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
A seguito dei recenti sviluppi tecnologici nei campi dell\u2019automotive, della meccatronica, dei big data e della robotica, con particolare riferimento alla mobilit\u00e0 \u201csmart\u201d ed elettrica, congiuntamente con l\u2019indirizzo verso la mobilit\u00e0 urbana dell\u2019industria dei trasporti a fune, fino al recente passato relegati al trasporto turistico\/montano, si stanno affacciando sul mercato sistemi ibridi che uniscono i pregi dei sistemi a fune tradizionali con quelli dei sistemi automotori elettrici automatici. E\u2019 in questo contesto che Dimensione Ingenierie ha ideato, brevettato e sviluppato il sistema CableSmart.<\/p>\n
Si tratta di un sistema ibrido, nel quale la trazione del veicolo pu\u00f2 essere effettuata mediante due modalit\u00e0 alternative:<\/p>\n
1) tramite l\u2019ammorsamento ad una fune, in modo analogo ad una funicolare aerea monofune tradizionale; oppure<\/p>\n
2) tramite ruote motorizzate montate sul veicolo medesimo, in modo similare ad una monorotaia o ad una piccola metropolitana leggera.<\/p>\n
Si sottolinea che il passaggio da una modalit\u00e0 di trazione all\u2019altra avviene senza rottura del carico: l\u2019utente non deve muoversi da un veicolo ad un altro, ma lo stesso veicolo pu\u00f2 essere movimentato tramite due modalit\u00e0.I veicoli sono di dimensione simile a quelli di una funivia monofune tradizionale (possono contenere 8-10 passeggeri), con la differenza che quattro motoruote sono montate nella parte superiore del veicolo, nei pressi della morsa utilizzata per ammorsare la fune nelle tratte su fune. Le motoruote sono alimentate da una batteria contenuta nella parte inferiore del veicolo, che garantisce elettrificazione al veicolo stesso e quindi permette l\u2019utilizzo di sistemi ausiliari sia per la climatizzazione, sia per la videosorveglianza.<\/p>\n
Per tale motivo, un sistema ibrido come CableSmart \u00e8 particolarmente adatto per il trasporto urbano.Per via della doppia modalit\u00e0 di trazione, il sistema CableSmart \u00e8 in grado di garantire un elevato range di fruibilit\u00e0, che conserva i punti di forza tipici di sistemi funiviari aerei (possibilit\u00e0 di superare elevati dislivelli e ostacoli di natura antropica o naturale con un basso impatto al suolo) e li integra con quelli di un sistema a rotaia (facilit\u00e0 di integrazione nel tessuto urbano, anche grazie alla possibilit\u00e0 di definire tratte in galleria, e linea con curve a ridotto raggio).Le stazioni, spogliate degli ingombranti e rumorosi sistemi motori, si presentano pi\u00f9 snelle e con un ridotto impatto al suolo: le stazioni intermedie con bassa affluenza hanno dimensioni comparabili con quelle di una fermata di autobus. Inoltre, i veicoli automotori permettono la propria totale fermata in stazione (l\u2019operazione di imbarco e sbarco dei passeggeri \u00e8 simile a quella di un ascensore o di una metropolitana), consentendo una pi\u00f9 comoda fruizione dell\u2019opera da parte di passeggeri a ridotta mobilit\u00e0 o di passeggeri con passeggini, valige, borse\u2026Il sistema ibrido CableSmart consente di definire una vera e propria rete di percorso pubblico, permettendo di intersecare due o pi\u00f9 linee in stazione; inoltre, il passaggio da una linea all\u2019altra si potrebbe avere senza rottura del carico (sarebbe il veicolo che si sposta da una linea ad un\u2019altra). In tal modo, nonostante i vincoli di percorso definiti dalla sede fissa, il sistema ibrido CableSmart si inserisce all\u2019interno del concetto dei PRT ad un Personal Rapid Transit (PRT), un sistema di trasporto pubblico rapido e \u201cpersonale\u201d in cui il passeggero pu\u00f2 customizzare il proprio percorso e persino prenotare il proprio veicolo.<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”3_5,2_5″ use_custom_gutter=”on” gutter_width=”4″ make_equal=”on” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”80%” max_width_tablet=”80%” max_width_phone=”100%” max_width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”0px||0px||true|false” custom_padding=”0px||0px||true|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”||||true|true” custom_padding_tablet=”130px|100px|130px|100px|true|true” custom_padding_phone=”40px|30px|40px|30px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” text_font=”Montserrat||||||||” text_text_color=”#000000″ text_letter_spacing=”1px” header_font=”Montserrat||||||||” header_text_color=”#FFFFFF” header_font_size=”65px” custom_margin=”||60px||false|false” custom_margin_tablet=”||60px||false|false” custom_margin_phone=”||0px||false|false” custom_margin_last_edited=”on|phone” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Dalla sua nascita<\/strong>, nel 1992, Dimensione Ingenierie non si e\u2019 mai accontentata di pensare al presente, ma ha sempre avuto una spinta verso il futuro che ha portato tutti noi a declinare il nostro tradizionale lavoro in modi innovativi e non convenzionali. [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”2_5″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” background_enable_image=”off” custom_padding=”0px||0px||true|true” custom_padding_tablet=”130px|100px|130px|100px|true|true” custom_padding_phone=”70px|45px|70px|45px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/dimensioneing.it\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Cellulare.png” title_text=”Cellulare” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” width=”41%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row use_custom_gutter=”on” gutter_width=”1″ make_equal=”on” custom_padding_last_edited=”on|phone” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”80%” max_width_tablet=”80%” max_width_phone=”100%” max_width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”0px||0px||true|false” custom_padding=”60px||60px||true|false” custom_padding_tablet=”60px||60px||true|false” custom_padding_phone=”0px||0px||true|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px||0px||true|true” custom_padding_tablet=”130px|100px|130px|100px|true|true” custom_padding_phone=”20px|30px|20px|30px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider color=”#057c4c” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||true|false” custom_padding=”0px||0px||true|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row use_custom_gutter=”on” gutter_width=”1″ make_equal=”on” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”80%” max_width_tablet=”80%” max_width_phone=”100%” max_width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”0px||0px||true|false” custom_padding=”0px||0px||true|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px||0px||true|true” custom_padding_tablet=”130px|100px|130px|100px|true|true” custom_padding_phone=”20px|30px|20px|30px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/dimensioneing.it\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/banner-definitivo-4-e1646564461193-1024×482-1.png” title_text=”banner-definitivo-4-e1646564461193-1024×482″ show_in_lightbox=”on” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” text_font=”Josefin Slab|600|||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”20px” text_letter_spacing=”1px” header_2_font=”Josefin Slab|700||on|||||” header_2_text_align=”left” header_2_text_color=”#057c4c” header_2_font_size=”17px” header_3_font=”Josefin Slab|700||on|||||” header_3_text_align=”left” header_3_text_color=”#057c4c” header_3_font_size=”17px” custom_margin=”35px||10px||false|false” header_3_font_size_tablet=”17px” header_3_font_size_phone=”13px” header_3_font_size_last_edited=”on|phone” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” text_font=”Montserrat||||||||” text_text_color=”#000000″ text_letter_spacing=”1px” header_font=”Montserrat||||||||” header_text_color=”#FFFFFF” header_font_size=”65px” custom_margin=”||||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]Nel mondo \u00e8 crescente una enorme domanda di mobilit\u00e0 urbana, che i tradizionali sistemi di trasporto collettivi soddisfano in modo parziale ed inefficiente. Ad oggi, il 90% dell\u2019esigenza di mobilit\u00e0 urbana \u00e8 risolta con l\u2019uso dell\u2019automobile privata, il che risulta non pi\u00f9 sostenibile dal punto di vista ambientale, urbanistico ed economico (la congestione del traffico costa in Unione Europea circa l\u20191% del prodotto interno lordo del Vecchio Continente!).Il settore del trasporto pubblico offre una risposta in molti casi inadeguata alla domanda di mobilit\u00e0 urbana: i mezzi di trasporto pubblico urbano tradizionali sono in gran parte legati a tecnologie obsolete che risalgono alla seconda met\u00e0 del XIX secolo. Il bisogno di privacy, fruibilit\u00e0 on demand, comfort e personalizzazione dell\u2019itinerario proprio delle attuali esigenze di trasporto rimane in larga misura senza risposta.Per tali motivi \u00e8 necessaria una vera e propria rivoluzione nell\u2019ambito dei trasporti urbani, un cambio di paradigma di cui CABLESMART \u00e8 parte integrante. Tale cambio di paradigma \u00e8 reso oggi possibile dall\u2019esponenziale sviluppo che hanno avuto settori come l\u2019informatica, la meccatronica, l\u2019automazione industriale e l\u2019accumulo energetico, le telecomunicazioni e la mobilit\u00e0 elettrica. L\u2019integrazione di queste tecnologie con i tradizionali sistemi funiviari a ammorsamento automatico permette la realizzazione di uno sistema collettivo di mobilit\u00e0 che consentir\u00e0 la valorizzazione e la qualificazione delle aree urbane.[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row use_custom_gutter=”on” gutter_width=”1″ make_equal=”on” custom_padding_last_edited=”on|phone” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”80%” max_width_tablet=”80%” max_width_phone=”100%” max_width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”0px||0px||true|false” custom_padding=”60px||60px||true|false” custom_padding_tablet=”60px||60px||true|false” custom_padding_phone=”0px||0px||true|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px||0px||true|true” custom_padding_tablet=”130px|100px|130px|100px|true|true” custom_padding_phone=”20px|30px|20px|30px|true|true” 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muoversi autonomamente su binari utilizzando 4 moto-ruote alimentate da supercondensatori e batterie.Lo SMARTVEHICLE \u00e8 progettato per massimizzare il comfort del passeggero: ogni veicolo ha una capacit\u00e0 di 8-10 passeggeri (oltre a biciclette, valigie e passeggini), e include sistemi di climatizzazione e comunicazione (wi-fi, schermi, musica).[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row use_custom_gutter=”on” gutter_width=”1″ make_equal=”on” custom_padding_last_edited=”on|phone” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”80%” max_width_tablet=”80%” max_width_phone=”100%” max_width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”0px||0px||true|false” custom_padding=”60px||60px||true|false” custom_padding_tablet=”60px||60px||true|false” custom_padding_phone=”0px||0px||true|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px||0px||true|true” 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Ci\u00f2 \u00e8 possibile grazie all\u2019innovativo sistema CABLESMART, che prevede che i veicoli che entrano in stazione lascino la linea principale e si fermino completamente nelle aree di intescambio senza ostacolare il moto dei veicoli in transito. Poich\u00e9 il sistema di propulsione \u00e8 interno al veicolo, le stazioni non hanno bisogno di contenere ingombranti e rumorosi sistemi meccanici di movimentazione delle cabine. La\u00a0SMARTSTATION ha cos\u00ec un limitato ingombro (paragonabile a quello di una stazione di autobus), ed \u00e8 facilmente integrabile nel contesto urbano.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row use_custom_gutter=”on” gutter_width=”1″ make_equal=”on” custom_padding_last_edited=”on|phone” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”80%” max_width_tablet=”80%” max_width_phone=”100%” max_width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”0px||0px||true|false” custom_padding=”60px||60px||true|false” custom_padding_tablet=”60px||60px||true|false” custom_padding_phone=”0px||0px||true|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px||0px||true|true” custom_padding_tablet=”130px|100px|130px|100px|true|true” custom_padding_phone=”20px|30px|20px|30px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider color=”#057c4c” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||true|false” custom_padding=”0px||0px||true|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row use_custom_gutter=”on” gutter_width=”1″ make_equal=”on” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”80%” max_width_tablet=”80%” max_width_phone=”100%” max_width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”0px||0px||true|false” custom_padding=”0px||0px||true|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px||0px||true|true” custom_padding_tablet=”130px|100px|130px|100px|true|true” custom_padding_phone=”20px|30px|20px|30px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” text_font=”Josefin Slab|600|||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”20px” text_letter_spacing=”1px” header_2_font=”Josefin Slab|700||on|||||” header_2_text_align=”left” header_2_text_color=”#057c4c” header_2_font_size=”17px” header_3_font=”Josefin Slab|700||on|||||” header_3_text_align=”left” header_3_text_color=”#057c4c” header_3_font_size=”17px” custom_margin=”35px||10px||false|false” header_3_font_size_tablet=”17px” header_3_font_size_phone=”15px” header_3_font_size_last_edited=”on|phone” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” text_font=”Montserrat||||||||” text_text_color=”#000000″ text_letter_spacing=”1px” header_font=”Montserrat||||||||” header_text_color=”#FFFFFF” header_font_size=”65px” custom_margin=”||||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Il doppio sistema di movimento (fune e motoruote) permette di conciliare i vantaggi di un sistema funiviario, ossia possibilit\u00e0 di superare elevati dislivelli e aree geograficamente complesse, con un limitato impatto al suolo, con quelli di un sistema a ruote che da la possibilit\u00e0 di effettuare curve con un raggio minore di 3 metri. CABLESMART\u00a0consente ai passeggeri di scegliere \u201con-demand\u201d origine e destinazione del proprio viaggio. Ogni veicolo potr\u00e0 infatti muoversi nella rete infrastrutturale in modo autonomo. Tali prerogative definiscono CABLESMART\u00a0come PRT(personal rapid transit) con l\u2019enorme vantaggio di adottare tecnologie collaudate e affidabili che fanno riferimento ad un quadro normativo certo.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row use_custom_gutter=”on” gutter_width=”1″ make_equal=”on” custom_padding_last_edited=”on|phone” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”80%” max_width_tablet=”80%” max_width_phone=”100%” max_width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”0px||0px||true|false” custom_padding=”60px||60px||true|false” custom_padding_tablet=”60px||60px||true|false” custom_padding_phone=”0px||0px||true|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px||0px||true|true” custom_padding_tablet=”130px|100px|130px|100px|true|true” custom_padding_phone=”20px|30px|20px|30px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider color=”#057c4c” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”0px||0px||true|false” custom_padding=”0px||0px||true|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row use_custom_gutter=”on” make_equal=”on” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”80%” max_width_tablet=”80%” max_width_phone=”100%” max_width_last_edited=”on|phone” custom_margin=”0px||0px||true|false” custom_padding=”0px||0px||true|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”60px||60px||true|true” custom_padding_tablet=”130px|100px|130px|100px|true|true” custom_padding_phone=”20px|30px|20px|30px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” text_font=”Montserrat||on||||||” text_text_color=”#000000″ text_letter_spacing=”1px” header_font=”Montserrat||||||||” header_text_color=”#FFFFFF” header_font_size=”65px” text_orientation=”center” custom_margin=”||||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Dal 2020, Dimensione Ingenierie collabora con Batrholet, azienda svizzera terzo player mondiale del mercato funiviario, per lo sviluppo del sistema ibrido fune-automotore CableSmart. Sulla base dei brevetti di Dimensione Ingenierie, Bartholet ha sviluppato il sistema ROPETAXI, i cui primi esemplari saranno inaugurati al pubblico nel comprensorio di Laax (CH) a fine 2021.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/dimensioneing.it\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1024px-Flag_of_Europe.svg_-300×200-1.png” title_text=”1024px-Flag_of_Europe.svg_-300×200-1″ align=”center” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” text_font=”Montserrat||on||||||” text_text_color=”#000000″ text_letter_spacing=”1px” header_font=”Montserrat||||||||” header_text_color=”#FFFFFF” header_font_size=”65px” text_orientation=”center” custom_margin=”||||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Questo progetto ha ricevuto finanziamenti dal programma di ricerca e innovazione Horizon 2020 dell\u2019Unione Europea nell\u2019ambito della convenzione n. 815499<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ custom_padding_last_edited=”on|phone” disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”||150px||false|false” custom_padding_tablet=”||150px||false|false” custom_padding_phone=”||70px||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” disabled=”on” locked=”off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”80%” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][dsm_lottie lottie_url=”https:\/\/dimensioneing.it\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/C74el9SY6A-1.json” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” 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Compila il form qui sotto, ti risponderemo al pi\u00f9 presto.<\/p>\n [\/et_pb_text][dsm_contact_form_7 cf7_library=”12″ input_background_color=”rgba(147,147,147,0.56)” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” labels_font=”Montserrat||||||||” labels_text_color=”#FFFFFF” input_textarea_select_text_color=”#FFFFFF” placeholder_font=”Montserrat|600|||||||” placeholder_text_color=”#FFFFFF” custom_button_one=”on” button_one_text_size=”18px” button_one_text_color=”#ffffff” button_one_bg_color=”#057c4c” button_one_border_width=”0px” button_one_font=”Montserrat||||||||” button_one_icon=”&||divi||400″ global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][\/dsm_contact_form_7][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" sistemi funiviari urbaniCableSmartCableSmart \u00e8 il sistema ideato, brevettato e progettato da Dimensione Ingenierie con l’obiettivo di superare i limiti che hanno finora impedito lo sviluppo di tradizionali sistemi funiviari in ambito urbano, quali la difficolt\u00e0 di integrazione e il vincolo di definire traiettorie rettilinee. 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Da questa nostra passione per l\u2019innovazione e\u2019 nato il progetto CABLESMART, un innovativo sistema di mobilita\u2019 urbana che si propone di essere parte della soluzione a uno dei principali problemi che oggi affliggono le citt\u00e0 di tutto il mondo: quello del traffico.CABLESMART\u00a0e\u2019 un sistema che deriva dall\u2019ibridazione di tecnologie funiviarie tradizionali con le recenti tecnologie di smart mobility in grado di rispondere in modo efficace, efficiente e smart ai bisogni di velocit\u00e0, modulabilit\u00e0 , affidabilit\u00e0, che il viaggiatore odierno richiede ad un sistema di trasporto.
CABLESMART\u00a0e\u2019 il modo di Dimensione Ingenierie per dare il suo contributo al miglioramento delle citt\u00e0 e della qualit\u00e0 di vita dei suoi abitanti. Abbiamo il sogno di \u201clasciare il mondo un po\u2019 migliore di come lo abbiamo trovato\u201d, e CABLESMART\u00a0e\u2019 uno degli strumenti attraverso cui vogliamo raggiungere questo obiettivo.<\/p>\nPERCH\u00e8 CABLESMART<\/h3>\n
SMARTVEHICLE<\/h3>\n
SMARTSTATION<\/h3>\n
SMARTLINE<\/h3>\n