Telecabina Dolonne

Telecabina di nuova costruzione che collega la frazione di Dolonne a Plan Checrouit, utilizzata sia come impianto di ricircolo della pista Dolonne, sia come impianto di arroccamento verso il domaine skiable di Courmayeur Mont Blanc.

L’impianto funiviario è una classica telecabina ad amorsamento automatico monofune con veicoli chiusi, con capacità di 8 persone con gli sci all’interno per ridurre al minimo le problematiche di imbarco e sbarco e nel contempo garantire un elevato confort di trasporto. La telecabina ha potenzialità di trasporto di 2480 persone/h alla velocità massima di 6 m/sec e con 40 veicoli in linea.
La linea è stata realizzata con il posizionamento di 11 sostegni di tipo tradizionale costituiti ognuno dal fusto centrale in acciaio.
La stazione di valle integra un posteggio multipiano che si sviluppa su 4 livelli, capace di ospitare 313 auto, un posteggio privato avente una capienza di 34 posti auto, gli uffici della Società Esercente, la biglietteria ed i servizi.
Al livello inferiore, un ampio tunnel pedonale consente l’accesso alla base delle scale e degli ascensori.
Tre ascensori di grande capacità collegano tutti i livelli sino al piano imbarco della telecabina
L’intera opera è stata concepita con l’obbiettivo di armonizzare l’intervento rispetto all’ambito urbano e naturale circostante.
Il posteggio multipiano compresi i percorsi di accesso ed esodo ed il percorso pedonale risultano “virtualmente” interrati.
Una passerella pedonale che sovrappassa la strada di accesso all’abitato di Dolonne, collega la pista con il piano imbarco della telecabina.
La stazione di monte è a motrice fissa sospesa ed è ubicata sul versante orientale nei pressi della zona di arrivo della funivia “Gigante” di Courmayeur.
Oltre al magazzino dei veicoli ospita i servizi ed i locali dedicati ai manutentori elettrici e meccanici della Società Esercente.
Anche questa parte dell’opera è realizzata in larga misura “interrata” per minimizzarne l’impatto rispetto all’ambiente.

Scopri gli altri progetti

Genova – Forte Begato

Collegamento tramite sistema ibrido fune-automotore tra il porto di Genova e il Forte Begato, con una stazione intermedia. La prima tratta presenta le caratteristiche sfidanti di un segmento urbano, e prevede il sorvolo di edifici di considerevole altezza all’interno del quartiere Lagaccio e l’installazione di sostegni di linea di altezza maggiore di 83m; mentre la seconda tratta presenta caratteristiche simili al tracciato di una tradizionale telecabina montana.

CableSmart

CableSmart è il sistema ideato, brevettato e progettato da Dimensione Ingenierie con l’obiettivo di superare i limiti che hanno finora impedito lo sviluppo di tradizionali sistemi funiviari in ambito urbano, quali la difficoltà di integrazione e il vincolo di definire traiettorie rettilinee.
CableSmart è un sistema ibrido a derivazione funiviaria che alterna segmenti in cui il moto viene trasferito ai veicoli tramite ammorsamento ad una fune, in modo simile ad una funivia tradizionale, e segmenti in cui il moto viene dato ai veicoli tramite motoruote montate nella loro parte superiore, in modo non dissimile ad una monorotaia sospesa.

Skyway Monte Bianco

Definita l'”ottava Meraviglia del Mondo”, la SkyWay Monte Bianco è stata progettata da Dimensione Ingenierie, che si è occupata anche della direzione lavori.
L’impianto funiviario è costituito da due segmenti: Pontal d’Entreves- Pavillon e Pavillon- Punta Herbronner, dove, sull’iconica Terrazza dei Ghiacciai, è possibile godere di una vista spettacolare che abbraccia tutte le Alpi Occidentali.

Col Checrouit – Arp

Progetto definitivo della sostituzione delle attuali funivie Youla e Arp nel comprensorio di Courmayeur Mont Blanc con un impianto funiviario “a vai e vieni” che collega Col Checrouit alla Cresta dell’Arp.

Genova – Gate

Progettazione della nuova stazione ferroviaria Erzelli/Aeroporto della linea Genova-Ventimiglia, e collegamento tramite sistema ibrido fune- automotore RopeTaxi per il collegamento tra la stazione feroviaria e il terminal passeggeri aeroportuale. La completa fermata dei veicoli in stazione, resa tecnicamente possibile dall’innovativo sistema RopeTaxi, garantisce la piena fruizione del sistema e il comodo imbarco e sbarco anche da parte di passeri con bagagli, passeggini.

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